据“遨游国外”网站2月5日报谈，好意思国舟师陆战队临了一批在役的AV-8B“鹞”Ⅱ型垂直起降宣战机将在2027年年内退役。
此前，好意思国多位官员曾在多个场地发布关于“鹞”式宣战机退役的时间节点，然则无一例外齐在2030年之前，详尽各方音问，至早在2026年年末，至迟到2029年，好意思国舟师陆战队的“鹞”式战机将十足退役。届时好意思国将只保有F-35B这一款固定翼垂直起降战机
AV-8B“鹞”式Ⅱ型垂直起降宣战机。
发展历程
XFY-1垂直起降考据机。
东谈主类对垂直起降航空时候界限的探索，最早的恶果出当今二战时期。凭证好意思国《空军与天外军杂志》网站、英国“浅易遨游”网站等媒体的报谈，1944年，德国的巴赫姆Ba349火箭能源截击机出现，其不错通过辐照架收场垂直升空。天然这一时候在今天看来算得上苟简，但为东谈主类探索固定翼飞机收场垂直起降奠定了一定基础。
二战后，好意思国舟师伏击需要一种能在舰船的船面上收场垂直起降的宣战机。那时的洛克希德公司和康维尔公司差异建议了XFV-1和XFY-1有野心，并制造出了原型机，收场了垂直起降。然则其均存在垄断性差、危急性高档问题，因此在原型机阶段之后便无更大发展。
参加了马岛干戈的英国“鹞”式战机。
1966年8月，英国霍克飞机公司和布里斯托航空发动机公司所研发的“鹞”式宣战机（Harrier ）于1966年8月31日首飞到手，1967年入手量产，1969年4月入手装备队列。这是全国首型具备实战才略的短距升空/垂直降落宣战机，亦然甘休刻下唯独一型参加过实战的短距升空/垂直降落宣战机——尽管“鹞”式宣战机开始并不所以上舰为目的，而是为了让欧洲国度在冷战时间能够快速搪塞苏联随时可能发动的空中进攻。
好意思国“福克斯”网站2024年8月的报谈这么相貌“鹞”式战机的战力：“在英阿马岛干戈时间，‘鹞’式宣战机以两栖袭击舰为平台，展现出了特有计谋价值。”“鹞”式宣战机以至还可从运输船或民用船只上升空，对敌方实施打击。因此，好意思国在引进“鹞”式宣战机后，主要就将其搭载在两栖袭击舰上，以增强对海和对空作战才略。
雅克-38战机
冷战时间，苏联也对短距升空/垂直降落宣战机有所探索。苏联雅科夫列夫遐想局曾研制出雅克-38战机，具备从苏联载机巡洋舰船面上起降的才略，还推出过带有实验性质的雅克-141宣战机，然则由于时候较为复杂，该机并未量产。米格和苏霍伊遐想局则通过在主力宣战机后机体中心处加多机体，搭载升力发动机收场短距离起降，如米格-21PD、米格-23PD 和苏-15VD等宣战机。
退役原因
AV-8B“鹞”Ⅱ型。
“鹞”式宣战机在量产、实战后赢得了大众多国的喜欢，在包括好意思国在内的多国均有装备，且过程了屡次升级改装。例如，好意思国在1985年推出了AV-8B“鹞”式Ⅱ宣战机，该机当兵于好意思国舟师陆战队，并参加过海湾干戈、伊拉克干戈等军事行径。
但频年来，跟着军事科技的赶紧发展，当代干戈对宣战机的性能条款越来越高。尤其是F-35B的出现，意味着“鹞”式宣战机的任务定位有了功能更为开阔的后继者，其走向当兵生计的绝顶是事理之中。
据“浅易遨游”网站报谈，AV-8B“鹞”Ⅱ型宣战机仍是在好意思国舟师陆战队里当兵了40多年，在雷达探伤距离、电子反抗才略、刀兵搭载才略、作战半径和天真性等方面仍是相对过时，濒临当代先进宣战机的竞争不具备上风。况兼由于当兵时间较长，AV-8B“鹞”Ⅱ型存在机体老化，零部件失灵等问题。为了守护其闲居运行，每年好意思舟师需要参加大齐的东谈主力、物力和财力进行感触和留神。
F-35B
刻下，除了好意思国舟师陆战队，意大利和西班牙仍在使用AV-8B宣战机，不外意大利也正在引进F-35B来取代其旧式的AV-8B宣战机。往日不远，大略大众再也难以看到当兵中的“鹞”式宣战机了。
发展趋势
一直以来，垂直起降战机由于其充分会通了固定翼宣战机固有的踏实性上风和垂直起降的快速天真上风，因此一直是大众列国重心探索的有东谈主宣战机阵势。从好意思国刻下对垂直起降战机的需求来说，往日的垂直起降战机主要发展宗旨和先进战机的发展宗旨是一致的，重心发展界限包括：
信息化作战才略
F-35B鸟瞰图。
以F-35B为例，凭证洛克希德·马丁公司官网先容，F-35B精明与其他作战平台的信息分享和协同作战才略，能够通过先进的通讯和数据链时候，收场与舰艇、大地队列以特殊他战机之间的及时信断绝互，从而发扬更大的作战效用。
详尽多种功能
X-plane考据机效果图。
除了F-35B，好意思国国防部等军方部门同期也在撑抓其他垂直起降飞机样式的发展，况兼不仅局限于传统的空战和对地袭击任务，还但愿这些航空器同期具备执行空中运输、窥探、电子战、反潜等任务的详尽才略。
例如来说，波音投资的“极光遨游科学”公司正在打造新式垂直升力翼身会通隐身考据机X-plane，该机不错在不落拓固定翼飞机有用载荷才略和缓动效率的情况下收场垂直升空。刻下，该机处于成见考据阶段。
雅克-141
俄罗斯也但愿不时这方面的探索。据比利时“军事粗疏”网站2024年7月的报谈，俄罗斯聚拢飞机制造公司（UAC）下属的雅科夫列夫公司正在奋力还原对垂直起降飞机的设置责任。雅科夫列夫公司在苏联时期曾研发过雅克-38、雅克-141等垂直起降战机，具有丰富的时候辘集和训戒。报谈称，俄罗斯群众觉得，垂直起降飞机不仅对俄舟师航空兵至关首要，对俄空天军也相通首要，在俄乌冲破抓续的布景下，俄罗斯机时局临来自乌克兰大范围导弹和无东谈主机空袭的胁迫，当机场被碎裂的情况下，垂直起降战机能够发扬我方上风。
详尽来说，“鹞”式宣战机的发明、期骗和退役，标记着大众航空时候的首要发展变化，也体现了东谈主类对航空器条款的进步。当代和往日的干戈，对垂直起降固定翼战机的条款仍是不单是是具备垂直/短距起降才略，还条款更高的有用载荷、更好的天真性以及更强的战场撑抓才略。当航空史从开动的时候爆发阶段，走到而今的诚心诚意阶段，“鹞”式战机慢慢退出历史舞台，既是一段历史的驱散，亦然另一历史阶段的入手。
